Как водители обманывают страховщиков

Жуликам-водителям палец в рот не клади. Например, довольно часто встречается организация искусственного ДТП. Водители инсценируют аварию, чтобы правым оказался владелец страховки. Средством борьбы компаний в этих случаях являются надбавки к ОСАГО до 20 и более процентов для виновников ДТП.

Продолжается укрупнение и сведение разных баз данных. Усиливаются собственные службы безопасности, в которых для этих целей выделен специальный отдел с криминалистами, пожарными и др. специалистами.

В народе по-разному и часто нелестно расшифровывают аббревиатуру ОСАГО. Действительно, этот правовой рычаг иногда действует с точностью до наоборот. Выплачиваемых средств иногда не хватает на компенсацию ущерба. Кого же винить в этом и как решить создавшуюся проблему с ОСАГО?

Можно, конечно, пенять на кривое зеркало, но давайте честно признаемся себе. С должной ли ответственностью мы относимся к процедуре страхования? В очередной раз можно повторить: «Не мелочитесь, граждане!» Дешёвое ОСАГО ещё не значит лучшее. Это всё равно, что покупать семечки у бабушки с рук, в ларьке или супермаркете. Товар, может, и похож, да не совсем. Я уже не говорю про обслуживание.

Опции, включённые в ОСАГО, у каждого отдельного страховщика могут разительно отличаться. Вот некоторые из них:

1. Если ремонт вашей дорогой иномарки может стоить дороже её самой, надо выбирать ОСАГО с хорошим лимитом.
2. Выбирайте ОСАГО с ДАГО по первому риску. Даже один страховой случай приведёт к полной выплате полиса и аннулированию ОСАГО.
3. Временное покрытие. Если не поленитесь и проанализируете свой график езды, сможете более рационально использовать полис с данной опцией.
4. Франшиза. Часто привлекательные полисы ОСАГО включают этот пункт, оговаривающий минимальный зазор возмещаемого ущерба, который либо зависит от всевозможных условий, либо неизменен.

Использование страховой компанией указанных особенностей оформления страховки говорит о гибкости её работы с клиентами.